Il braccio presenta due diverse posizioni della barra antirollio posteriore, nonché una nuova posizione dell'ammortizzatore ottimizzata e due diversi fori per consentire il montaggio dei bracci come "corti" o "lunghi". Sulla base dell'eccessiva conoscenza acquisita dalle precedenti auto XB8 e 808, sono stati testati diversi design del braccio di sospensione sia nella realtà virtuale che in auto per trovare il miglior design finale. L'esclusiva miscela composita utilizzata per i bracci delle sospensioni è un perfetto equilibrio tra affidabilità e prestazioni. Il braccio di sospensione stesso è abbastanza rigido da fornire una sensazione reattiva, ma abbastanza morbido da sopravvivere a eventi principali extra lunghi.
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