La corretta messa a punto è una delle preoccupazioni più importanti che influenza le prestazioni complessive dell'auto; un'auto modificata male ha un impatto molto negativo sulla manovrabilità di un'auto. Pertanto, controllare e correggere il tweak è una questione molto importante; i corridori professionisti controllano le modifiche un numero di volte dopo ogni corsa.
La stazione universale si adatta a tutte le auto da strada 1/10; la piastra di base fissa può essere spostata lungo l'asse centrale per accorciare la Quick-Tweak Station anche per misurare auto in scala 1/12
. Strumento di precisione superleggero e reattivo, eccezionalmente sensibile per rilevare anche piccole quantità di tweak
. Cuscinetto a sfera supportato con cuscinetti selezionati manualmente che vengono premuti con precisione nelle piastre di base per garantire un movimento a rotazione libera e senza vincoli
. I cuscinetti a sfera sono sgrassati e leggermente oliati con fluido AeroShell 12T per un funzionamento ultra-libero e regolare, per rilevare facilmente eventuali piccole modifiche
. Le piastre di base sono lavorate a CNC in alluminio resistente ma leggero; le cavità appositamente fresate nella parte inferiore di ciascuna piastra di base conferiscono ultra leggerezza; entrambi i lati sinistro e destro hanno lo stesso peso per un perfetto equilibrio
. Le piastre di base sono rivestite di nero per protezione e aspetto elegante, inoltre incise al laser con una scala precisa e accurata della larghezza della traccia tra 160-220 mm
. Tre piedini filettati regolabili consentono una facile regolazione del livello
. La piastra di base girevole è dotata di una precisa livella a bolla d'aria; il materiale è fresato attorno alla livella per consentire di visualizzare facilmente la bolla da qualsiasi posizione anche con un'auto posizionata sulla stazione di regolazione
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